Pirouette

<br /> C'est vrai que par radio on ne peut couper que cela !<br /> <br /> <br />

<br /> On parle bien de la même chose : le marché public, c'est (pour aller vite) quand le service est subventionné par l'Etat, et la délégation de service public est un contrat avec un partenaire public<br /> ou privé.<br /> Cela étant, pour que l'acteur privé ne fasse pas passer le profit avant, les termes des contrats administratifs sont volontairement courts. Ce n'est pas une contradiction que de confier une mission<br /> de service public à un partenaire privé, car il sera soumis au droit public et donc soumis à l'intérêt général.<br /> La collectivité se réserve le droit de modifier ou de rompre le contrat si l'intérêt général n'est plus poursuivi.<br /> <br /> <br />

<br /> Ce qui se passe en France, c'est qu'on respecte le principe de la libre concurrence lors des contrats administratifs : c'est-à-dire lorsqu'une personne publique passe un contrat avec une personne<br /> privée pour accomplir une mission d'intérêt général.<br /> ELle lance d'abord un avis d'appels public à la concurrence et retient ensuite les offres les plus intéressantes pour la collectivité, sachant que l'intérêt général passe avant (on a même un<br /> contrôle du préfet). Mais au moins tout le monde peut postuler. C'est clair que pour voir ça à l'échelon européen, il faudrait un échelon "étatique" européen, et c'est pas pour demain.<br /> <br /> Cependant, je nuancerais l'opposition des deux blocs public/privé. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients.<br /> Si on craint les actionnaires qui domineraient tout le marché, on craint aussi le coût d'un tel service public, vu ce qu'il coûte en France sans être toujours efficace.<br /> <br /> Et pour en revenir à la proposition faite en l'espèce, je pense que c'est pour relancer la dynamique européenne (toujours dans l'esprit "au moins on propose quelque chose") qu'elle a été faite,<br /> sans savoir si elle aboutira vraiment, même si je n'ai rien pour appuyer ma thèse.<br /> <br /> <br />

<br /> Mais, tous ces politiques, réfléchissent-ils aux conneries qu'ils peuvent dire ???? Tu penses bien que cette idée de compagnie ferroviaire privée est en complète contradiction avec la définition du<br /> service public. Et qui dit privé, dit actionnaires.... par ici la bonne soupe. Bonne journée l'ami<br /> <br /> <br />

<br /> Sud Rail est au courant ? Rien de tel pour paralyser le pays pendant des mois !<br /> <br /> <br />